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7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注，其原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气。据介绍，相较于传统化石燃料，本次加注的200吨绿色甲醇可减少二氧化碳排放约325吨，相当于种植19000余棵树的碳汇效应，远超欧盟《可再生能源指令（RED）》要求的65%减排能力。“中远海运洋浦”轮由中远海运集团建造，船舶总长366米、型宽51米智博1919平台，最大装箱量达16136标准集装箱智博1919平台，将投运于洋浦港至美洲航线。图为“中远海运洋浦”轮停靠在海南洋浦港。